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積極推進線網革命、科技創新
南通公交著力提升百姓出行品質
來源:南通日報 發布時間:2020-01-02 字體:[ ]

日報訊(記者徐愛銀)“今年6月以來,南通公交公司對25條公交線路進行調整,其中就涉及33路:將原33路與定制40路進行整合,優化為新33路,貫穿城山路—濠東路—石橋路,填補了石橋路線網的空白。對市民來講,不管優化的是哪一條線路,關鍵之處就在于,乘坐公交出行一定要方便、快捷。南通公交以此為宗旨,自上月28日起,再次優化33路經過南通大學附屬醫院。如此一來,家住新城區的市民如需前往通大附院,33路即可直達?!背俗?3路,從市信訪局出發一路行往市中心,市民戴衛民介紹,“我身邊很多朋友住在新城區,他們都覺得很高興,南通公交能積極聽取市民意見,貫徹‘人民公交為人民’的理念,切實從群眾利益出發,提升服務水平?!?/p>

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據悉,2019年以來,南通公交多次開展進社區、進機關、進企業活動、圍繞線網優化、服務提升,讓市民“問診把脈”,在充分吸收市民意見的基礎上,面向全市征集線網優化意見133條,組織完善了2019年線網優化方案,創新了定制公交等運營模式。通過三批線網優化,共優化37條線路,累計增加線網覆蓋44.9公里,縮短重復線長58.4公里,線網結構進一步得到優化。

與此同時,結合道路改造契機,南通公交進行二代電子站牌部署,截止到2019年9月底已完成安裝97座新型公交電子站牌,系統更趨完善。新進180臺新能源車,在去年底前全部完成登記注冊,節能減排效果明顯。去年12月27日正式交付使用南通公交秦灶二期停車場,占地面積36008平方米,停車場配套建設充電樁50根,可滿足100輛車同步充電作業。

市民華晶晶住在南通市區,經常乘坐8、13、22、53路前往開發區上班。作為一名老南通人,公交站牌的更迭變化,他看在眼里、喜在心上?!拔疫€記得,最早的公交站牌是一張紙,上面寫著線路名、站點名、往返時間、車票價格等信息;后來換成第一代電子站牌,上半部分為液晶屏,顯示車輛發車情況、距離本站點還有幾站、站點信息,下半部分仍為紙質?,F在,我們發現,很多路段又安裝了新型電子站牌,相比而言更加科技化、人性化。市民能一目了然地知道車輛到哪兒了、距離此站還有多長時間,同時增加語音播報功能,并且顯示3種不同顏色的汽車圖標,市民可以了解車輛是否擁擠?!比A晶晶說,“我還發現市區的很多新型電子站牌設有一處便民手機充電口,手機沒電也不用擔心了??萍荚谶M步,南通公交也在不斷地與時俱進,為市民提供更便利服務?!?/p>

2020年,南通公交將緊盯“乘客滿意”這一目標,不斷提升服務水平,創新服務舉措,做好公交便民實事,為通城市民綠色、環保、安全出行提供更加優質的服務。

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